基本概念切实做好检查间隔期间的行车维护保养工作,是保证行车正常连续运转的基础,正确的做好检修期间的维护保养工作,可延长检修间隔期,减少检修工作量,提高设备的生产率。行车在检修间隔期间的维护保养分为:一级保养:是经常性的保养工作,有行车操作人员负责,主要包括钢丝绳、卷筒、滑轮、轴承、联轴器、减速器、制动器等的检查、润滑、紧固和调整等。二级保养:是定期保养工作,它由维修人员负责,包括整台行车各个机构和设备的维护和保养。双梁桥式行车起重机生产厂家,双主梁行车安装,价格优惠。河北单梁行车
起重作业人员的一般规定:1、操作时能及时发现或者判断各机构故障,并能采取有效措施。2、熟悉和掌握各种指挥信号。3、能准确判断和使用何种吊具进行作业。4、起重工必须戴安全帽、防护手套,在高处作业时,须使用安全带。5、指挥物件翻转时,应使其重心平稳变化。6、必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。正常吊运时不准多人指挥。但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即执行。7、行车运行时,严禁进行检修和调整机件。8、夜间作业应有充足的照明。广东行车生产厂家双梁起重机双梁行车,厂家专业生产定制。
行车操作规程:1、工作前:(1).司机开车前,应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。(2).操作者必须保持行车在安全高度,平稳行驶到需要吊装的现场。(3).吊装前将按钮动作试验一下,确认大小车和吊索运行方向。2、工作中(1).di一次起吊重物时(或负荷达到*大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。(2).操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃(哨)报警。
行车构成桥式行车一般由桥架运行机构、电动葫芦、桥架金属结构和电气组成。电动葫芦作为桥式行车起重机的起升机构,并沿主梁运行。桥式行车起重机桥架的金属结构由主梁和端梁组成,桥式行车起重机的主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。桥式行车起重机主梁上焊有工字钢,供电动葫芦运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四衍架结构和空腹衍架结构。公司专业定制1-10T单梁桥式起重机3T单梁行车,价格合理。
行车的不安全状态大量的问题存在于使用环节,例如,不及时更换报废零件、缺乏必要的安全防护、保养不良带病运转,以至造成运动失控、零件或结构破坏等。总之,任何环节的安全yin患都可能带来严重后果。行车的安全状态是保证起重安全的重要前提和物质基础。人的不安全行为人的行为受到生理、心理和综合素质等多种因素的影响,其表现是多种多样的。操作技能不熟练,缺少必要的安全教育和培训;非司机操作,无证上岗;违章违纪蛮干,不良操作习惯;判断操作失误,指挥信号不明确,起重司机和起重工配合不协调等。供应各类行车起重机,专业批发厂家,欢迎采购。宁德行车生产厂家
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行车维修时的安全事项:1.起重机在维修过程中行车工要配合维修人员工作,不准离开行车。特殊原因需短时间离开必须告诉维修人员,以便安排工作。2.维修人员在上面工作时,不允许送电,更不允许启动行车。特殊原因需要动车,必须与维修人员充分沟通,并得到允许后方可动车,启动前务必先鸣笛三声。3.维修人员在轨道上工作时,无论下面的活怎么多或紧急,都不允许催促维修人员,要充分沟通协调,确保人员安全。4.行车有故障进行维修时,应停靠在安全地点,切断电源,并挂上“禁止合闸”的警示牌。河北单梁行车
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